O primeiro C-130J destinado à conversão no novo E-130J Phoenix II já saiu da fábrica, segundo imagem divulgada pelo Comando de Sistemas Aéreos Navais (NAVAIR).
O modelo substituirá o E-6B Mercury, baseado no Boeing 707, e deve assumir a função estratégica TACAMO da Marinha dos EUA a partir de 2028. Essa missão já havia sido desempenhada pelo EC-130Q entre as décadas de 1960 e 1990.
+F-15E Strike Eagle ganha foguetes a laser para reforçar defesa contra drones e mísseis
+Coreia do Sul exibe míssil hipersônico Hycore com capacidade de lançamento múltiplo
Apesar de a primeira célula já estar pronta, a aeronave ainda passará por modificações profundas para receber sistemas de comunicação avançados, incluindo rádios VHF, UHF e HF, além de satélite (SATCOM). O E-130J terá ainda capacidade de transmitir sinais de frequência extremamente baixa (VLF) para submarinos nucleares, reforço contra pulsos eletromagnéticos (EMP) e medidas de cibersegurança. A Northrop Grumman lidera o programa, que também conta com empresas como Lockheed Martin, Raytheon e Collins Aerospace.
Embora não deva herdar a função Looking Glass de comando de mísseis e bombardeiros nucleares, o E-130J será essencial para manter a rede de comunicação estratégica da Marinha. A expectativa é de que a nova frota substitua gradualmente as 16 unidades do E-6B até meados da década de 2030.
Mesmo com desempenho inferior em alcance e velocidade, o C-130J se beneficia de maior disponibilidade operacional e de uma logística consolidada, o que deve facilitar sua manutenção e integração às forças armadas.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @NAVAIRNews | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
#ICYMI: E-130J program is on track to their aggressive schedule. The first airframe has emerged to be converted into the first Phoenix II. This is a testament of #speedtothefleet and fleet #readiness as the next phase of the TACAMO mission takes shape with a seamless transition. pic.twitter.com/Ybz061wl2E
— NAVAIR (@NAVAIRNews) September 4, 2025
